„Hybrid Synergy Drive“ (HSD)
Hybrid Synergy Drive® pavara
Naujoji hibridinė sistema debiutavo Toyota Prius automobilyje, kuris buvo sukurtas pagal revoliucinę Hybrid Synergy Drive® koncepciją. Šios kartos hibridiniai automobiliai varomi benzininiu varikliu tada, kada reikia maksimalios galios, o elektrinis variklis atlieka papildomo variklio funkciją. Hybrid Synergy Drive® pavara elektros varikliui taip pat skiria esminį vaidmenį, ypač techninių charakteristikų prasme.
Naujasis Prius automobilis, varomas Toyota Hybrid Synergy Drive® technologijos, puikiai suderina puikius darbinius parametrus, mažas kuro sąnaudas, yra nekenksmingas aplinkai ir stilingas. Daugiau...
Toyota Hybrid Synergy Drive® – kas tai?
Hybrid Synergy Drive® – ne tik revoliucinis originalios Toyota hibridinės sistemos (THS) žingsnis. Tai visiškai naujas sprendimas tiems, kas nori vairavimo malonumų ir mažiausio neigiamo poveikio aplinkai.
Galingesnis 1.5 litro darbinio tūrio benzininis variklis dirba kartu su mažesniu, tačiau efektyvesniu elektriniu varikliu, kas Prius suteikia “D” segmento akivaizdaus lyderio titulą. Nuo šiol elektrinis variklis galingesnis už daugelį 1.0- 1.2 litro darbinio tūrio vidaus degimo variklius ir išvysto net 400 Nm sukimo momentą esant 0-1200 aps./min apsukoms, tad šio Prius modelio sukimo momento parametrai viršija net V6 konfigūracijos dyzelinių variklių galimybes. To rezultatas - automobilis nuo 0-100 km/h įsibėgėja per ne pilnas 11 sekundžių, tad jis net trimis sekundėmis pagal šiuos parametrus greitesnis už savo vyresnįjį brolį ar analogišką 2.0 litrų darbinio tūrio dyzelinį automobilį.
Dėl to, kad moderni hibridinės sistemos kontrolė naudoja variklį kaip pagrindinį energijos šaltinį, automobilis važiuoja itin tolygiai. Akseleravimas galingas, tačiau labai tolygus, ypač 50-80 km/h diapazone, kada triukšmas ir vibracija yra minimalaus lygio.
Hybrid Synergy Drive® puikiai suderina galią ir nekenksmingumą aplinkai:
- 10,9 sek. įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h ir tik 4.3 l/100km kuro sąnaudos pagal bendrąjį ciklą
- Pagal svorį ir dydį elektros variklis yra pats galingiausias pasaulyje
- Benzininiuose varikliuose naudojamas Atkinsono ciklas, todėl benzininis variklis yra labai efektyvus
- Išmani regeneratyvinio stabdymo sistema taupo kurą panaudodama automobilio kinetinę energiją
- Benzininis variklis automatiškai išsijungia Prius automobiliui sustojus eismo kamštyje